Mitsubishi Lancer Evolution 2015 có động cơ vượt trội

Mitsubishi Lancer Evolution 2015 là một chiếc compact sedan được hãng xe Nhật thiết kế dành cho những người đam mê tốc độ và có đòi hỏi rất cao về khả năng vận hành. Chiếc Sedan này ghi điểm mạnh mẽ với khả năng bám đường cực tốt dù ở tốc độ nào và một động cơ cực kì mạnh mẽ. Hãy cùng sanxehot lược sơ qua những nét nổi bật của xe.

Mitsubishi Lancer Evolution 2015 được thiết kế cực kì đơn giản

Các chi tiết ngoại thất của Mitsubishi Lancer Evolution 2015 nhìn chung không có nhiều nổi bật so với phần còn lại trong phân khúc, phần đầu xe được thiết kế một chút ở miếng lưới tản nhiệt giúp xe làm mát nhanh và hiệu quả hơn. Tuy nhiên, thiết kế của nó khá là thô sơ và đơn điệu, các chi tiết không ăn nhầm với nhau. Nhìn vào các chi tiết khác của xe Mitsubishi Lancer Evolution này ta sẽ thấy một sự đơn giản đến đơn điệu, khi mà vào 2015 các mẫu xe sedan khác đã có những thiết kế mới hơn, hợp xu hướng hơn thì xe Lancer Evolution 2015 vẫn cho chúng ta ký ức về chiếc sedan những năm 2005.

Thiết kế đầu xe của Lancer Evolution 2015 có đột phá nhưng lại thiếu sự thẫm mĩ

Bên trong Mitsubishi Lancer Evolution 2015 một điểm sáng có lẽ duy nhất đó là các nút điều khiển được bố trí rất hợp lý khiến người dùng sử dụng dễ dàn hơn còn ngoài ra, xe không có những gì nổi trội ngay cả. Chất liệu nội thất cũng được đánh giá kém dưới mức trung bình so với mặt bằng chung xe Sendan năm đó. Có lẽ, điều đáng để chúng ta tập trung đến đó là khả năng vận hành và tiện nghi của Mitsubishi Lancer Evolution 2015.

Hãng xe Mitsubishi trang bị cho chiếc Lancer Evolution 2015 động cơ tăng áp 2 lít bốn xi-lanh sản sinh công suất 291 mã lực và mô-men xoắn 407 Nm. Mẫu xe GSR đi kèm hộp số sàn năm cấp. Trong khi đó,  phiên bản MR được trang bị hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp của Mitsubishi với lẫy chuyển số trên trục vô lăng. Năng lượng được truyền đi thông qua một hệ dẫn động 4 bánh tiên tiến. Khả năng tăng tốc của Lancer Evolution 2015  là khá ấn tượng. Mẫu xe GSR chỉ cần 4,4 giây để tăng tốc 0-97 km/h và mẫu xe MR có thể tăng tốc 0-97 km/h trong vòng 5 giây.

Động cơ của xe vượt trội so với phần còn lại trong phân khúc sedan năm 2015

Ô tô Mitsubishi Lancer Evolution 2015 thực chất là một chiếc xe thể thao dưới hình thức là một chiếc compactsedan. Hệ dẫn động 4 bánh tiên tiến giúp chiếc xe có sức kéo mạnh mẽ trong nhiều điều kiện địa hình. Người dùng cũng đánh giá cao hệ thống lái nhạy bén của Evolution. Hơn nữa, với động cơ tăng áp, đồng hồ tốc độ có thể nhanh chóng quay đến vạch đỏ bất cứ khi nào bạn nhấn chân ga.

Tuy nhiên, khi sử dụng để đi lại hàng ngày, Evolution cho cảm giác không tuyệt vời như vậy bởi vì xử lý khá khô cứng. Đối với 2 cấp độ thiết kế, mẫu xe MR với hệ thống treo nâng cấp cung cấp cảm giác tốt hơn so với GSR. Bên cạnh đó, với hộp số tự động được đánh giá cao, mẫu xe MR có thể khiến bạn hài lòng khi di chuyển với mật độ giao thông dày đặc. Nếu như bạn đang cần mua một chiếc sedan mà chỉ quan tâm đến sức mạnh của xe thì đây là một người bạn đồng hành tuyệt vời của bạn đấy.

Xem thêm:

• Hyundai Sonata 2017
• Hyundai Sonata 2016
• Hyundai Sonata 2015
• Hyundai Sonata 2014

Ưu và nhược điểm Audi A5 Sportback 2017

Thiết kế Audi A5 Sportback 2017 có nhiều điểm tương đồng với Audi A5 Coupe. Chiếc Sedan hạng sang này mang dáng dấp của xe thể thao . Chiều dài cơ sở kéo dài, đầu xe nhô ra ngắn, trong khi tổng thể phần đầu xe dài ăn nhập với trần xe dốc về phía sau. Lưới tản nhiệt lục giác phía trước mang đậm dấu ấn của Audi, tạo hình phẳng và rộng hơn. Phía sau thiết kế nhấn mạnh vào chiều ngang, đuôi xe được kết thúc bởi nắp khoang hành lý cong lên, đóng vai trò là một cánh lướt gió. Theo Audi, trọng lượng của A5 Sportback 2017 nhẹ nhất trong phân khúc. Nhờ dùng nền tảng MLB Evo nên xe giảm được 85 kg, chỉ còn 1.470 kg mặc dù kích thước lớn hơn. 

Audi A5 sportback 2017 vẫn nằm trong top dẫn đầu phân khúc

Audi A5 Sportback 2017 có 2 phiên bản động cơ TFSI và 3 phiên bản động cơ TDI. Khách hàng được tùy chọn công suất từ 190 mã lực cho đến 286 mã lực. Phiên bản mạnh mẽ nhất S5 sử dụng động cơ tăng áp V6 3.0L sản sinh công suất 354 mã lực, cao hơn 21 mã lực cho với trước. Đáp ứng khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,7 giây, trước khi đạt tốc độ giới hạn điện tử 250 km/h. Hộp số có đến 3 lựa chọn, gồm: Số tay 6 cấp, Số tự động 7 cấp S-Tronic ly hợp kép và 8 cấp Tiptronic. Trong khi đó, phiên bản xe A5 Sportback g-tron dùng động cơ 2.0 TFSI, công suất 170 mã lực có thể chạy bằng nhiên liệu khí đốt tự nhiên hoặc xăng. Giá Audi A5 rơi vào khoảng 2,3 tỷ tại Việt Nam. Trong bài này Sanxehot sẽ phân tích những nét chính của phiên bản này một cách cụ thể.

Ngoại thất xe Audi A5 Sportback 2017

Thiết kế thân xe uốn lượn và đầy cá tính

Ô tô Audi A5 Sportback có nhiều điểm tương đồng với A5 Coupe. Thiết kế mới mang lại vẻ thể thao nhiều hơn trước. Chiều dài cơ sở kéo dài, đầu xe nhô ra ngắn, trong khi tổng thể phần đầu xe dài ăn nhập với trần xe dốc về phía sau. Lưới tản nhiệt lục giác phía trước mang đậm dấu ấn của xe Audi, tạo hình phẳng và rộng hơn. Phía sau thiết kế nhấn mạnh vào chiều ngang, đuôi xe được kết thúc bởi nắp khoang hành lý cong lên, đóng vai trò là một cánh lướt gió.

Nội thất của xe

Giao diện lái mang đậm chất thể thao

Audi A5 Sportback lấy cảm hứng từ chiếc sedan A4. Kích thước chiều dài tăng 17mm, chiều rộng vai hàng ghế trước gia tăng 11mm, còn khoảng đầu gối hàng ghế sau nhận thêm khoảng trống 24mm. Chất liệu là da cao cấp được bọc toàn bộ vào các ghế trên xe. Cách phối màu mới cũng mang lại nét hài hòa và sang trọng. Ngoài ra,  khách hàng còn có thể chọn 30 màu để tạo nên không gian của riêng mình. "Buồng lái ảo" là một trong những niềm tự hào của xe Audi trong những năm gần đây, với màn hình TFT 12,3 inch hiển thị nhiều chế độ, thay thế hoàn toàn cụm đồng hồ truyền thống. Chiếc Sedan phiên bản này còn được trang bị hệ thống giải trí Multi-Media Interface (MMI) với màn hình cảm ứng 8,3 inch, kết hợp với điều khiển rất tiện lợi.

Động cơ xe mạnh mẽ và nhiều tùy chọn

Audi A5 Sportback 2017 có 2 phiên bản động cơ TFSI và 3 phiên bản động cơ TDI. Cung cấp tùy chọn công suất từ 190 mã lực cho đến 286 mã lực. Phiên bản mạnh mẽ nhất S5 sử dụng động cơ tăng áp V6 3.0L sản sinh công suất 354 mã lực, cao hơn 21 mã lực cho với trước. Đáp ứng khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,7 giây, trước khi đạt tốc độ giới hạn điện tử 250 km/h. Hộp số có đến 3 lựa chọn, gồm: Số tay 6 cấp, Số tự động 7 cấp S-Tronic ly hợp kép và 8 cấp Tiptronic. Trong khi đó, phiên bản A5 Sportback G-Tron dùng động cơ 2.0 TFSI, công suất 170 mã lực có thể chạy bằng nhiên liệu khí đốt tự nhiên hoặc xăng.

Với một chiếc xe được trang bị đầy đủ những tính năng cao cấp, thiết kế ngoại thất và nội thất sang trọng và đầy cá tính. Thì đây là một chiếc xe cực kì tốt và đầy hợp lý.

Xem thêm:

• Audi A5 2014
• Audi A5 2009

Số phận trái ngược của Toyota Zace và Mitsubishi Jolie

Những năm đầu thế kỷ 21, Mitsubishi Joile và Toyota Zace cùng xuất hiện nhưng số phận lại trái ngược nhau. Cả hai cùng là dòng xe 7 chỗ đa dụng đầu tiên trên thị trường Việt Nam. Thế mà, Toyota Zace lại được chào đón nồng nhiệt với mức giá khoảng 350 triệu thì Mitsubishi Jolie với tầm giá khoảng 200 triệu thì lại có số phận ngược lại.

Những gì Mitsubishi Joile thể hiện là chưa đủ để đánh bại Toyota Zace

Mitsubishi Jolie với thiết kế không quá cầu kì nhưng mang phong cách thể thao bắt mắt và nội thất bố trí mới mẻ. Điều khiến xe Jolie mất điểm trong mắt người tiêu dùng là việc tìm kiếm phụ tùng thay thế khó khan và chi phí bảo dưỡng khá cao, hàng ghế sau kém linh hoạt so với Toyota Zace và xăng tiêu thụ khoảng 12 lít/ 100km.

Thời gian đó, Jolie với các phiên bản MB, SS động cơ 2 lít đi kèm hộp số sàn 5 cấp với giá bán lần lượt cho 2 phiên bản là 25.300 USD và 28.600 USD. Còn giá Toyota Zace Việt Nam, giá cho 2 phiên bản GL và DX trang bị xăng 1.8 lít với giá bán lần lượt chỉ là 23.000 USD và 20.000 USD (DX cấu hình tiện nghi thấp hơn GL).

Cuối tháng 1/2007, sau 8 năm có mặt tại Việt Nam với 12.000 sản phẩm tiêu thụ. ô tô Mitsubishi Jolie gần như biến mất khỏi thị trường Việt Nam, nhưng đôi khi trên mạng nó được rao bán với giá giao động từ 185-215 triệu USD.

Giá trị gia tăng của Toyota Zace mang lại khiến người dùng hài lòng

Ngược lại, Zace qua nhiều năm xuất hiện tại Việt Nam, vẫn nằm trong danh sách được quan tâm nhờ sự bền bỉ, ít hư hỏng với thân vỏ và khung gầm chắc chắn, dễ sửa chữa và dễ tìm phụ tùng thay thế. Đặc biệt tiêu thụ xăng chỉ khoảng 9 lít/ 100km.

Vào năm 2005, sau 10 năm sản xuất, Zace đã bán ra được 17.268 chiếc. Dù đã ngừng sản xuất nhưng cho đến nay chiếc MPV 7 chỗ này vẫn được nhiều người săn đón.

Thiết kê và chức năng ngang tầm, nhưng khi ra đời Zace luôn được chào đón hơn cho đến hôm nay. Ngược lại xe Mitsubishi Jolie như đã đi vào quên lãng, nhiều người cho rằng thất bại của dòng xe này nằm ở khâu phân phối và các kế hoạch quảng bá xe chưa hiệu quả bằng đối thủ Zace của mình.

Nguồn: https://www.sanxehot.vn/so-phan-trai-nguoc-cua-toyota-zace-va-mitsubishi-jolie-3198.html

Hyundai i30 2017 chiếc xe hỗ trợ cực tốt cho người lái

Mẫu Hyundai i30 2017 được thiết kế và phát triển tại Trung tâm kỹ thuật châu Âu của xe Hyundai tại Đức. Mặc dù, đây không chỉ là mẫu xe quan trọng nhất của thương hiệu xe Hàn tại thị trường nội địa nhưng nó có mục tiêu bán chạy hơn so với chính các thế hệ tiền nhiệm khác.

 

Thiết kế nổi bật của i30 2017

Có 7 lựa chọn màu ngoại thất cho i30 Intro 2017: trắng, đồng ánh kim, nâu ánh kim, nâu sẫm, xanh lam, bạc, và xám ánh kim.

Giá bán của Hyundai i30 2017 tại Đức cho bản i30 Intro 1.0 T-GDI là từ 23.900 USD. Còn có 2 bản động cơ nữa khi xe bán ra từ đầu năm sau: bản 1.4 T-GDI công suất 138 mã lực và 1.6 CRDi công suất 108 mã lực. Cả 3 phiên bản động cơ đều kết hợp hộp số sàn 6 cấp. Tùy chọn cao cấp nhất trong danh sách này là bản máy dầu giá từ 26.500 USD.

Ngoại thất, Hyundai i30 2017 có kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (4.340 x 1.795 x 1.455)mm, trục cơ sở 2.650mm và khoảng sáng gầm xe 140mm. Diện mạo xe i30 2017 trở lên ấn tượng hơn khi các thanh ngang tản nhiệt giờ đây đã được cách điệu thành hình lục giác , họa tiết tổ ong độc đáo. Đèn sương mù LED được thiết kế gọn gàng hơn, vẫn thu mình trong hốc hút gió 2 bên. Nhìn ngang xe sẽ có cảm giác i30 dài và it dốc hơn. Đuôi xe i30 2017 cực ấn tượng với các mảng được tạo hình gấp khúc, điều này không những làm i30 2017 đẹp hơn mà còn làm giảm hệ số cản gió chỉ còn 0.30cd. Bên cạnh đó, lưới tản nhiệt của i30 được tích hợp thêm tính năng đóng/mở để quản lý nhiệt động cơ.

Hyundai i30 2017 sử dụng động cơ diesel 1.4L T-GDI

Những điểm nổi bật gồm hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng tương thích Android Auto và Apple CarPlay, đèn pha LED, vành hợp kim 17 inch, điều hòa nhiệt độ 2 vùng. Về trang bị, i30 Intro có tất cả những gì mà Hyundai có thể mang tới cho sản phẩm của hãng.

Hyundai mang đến 3 động cơ xăng và động cơ diesel Động cơ xăng gồm có 1.4L T-GDI tăng áp, 4 xy-lanh, công suất 138 mã lực; 1.0L T-GDI tăng áp, 3 xy-lanh, công suất 118 mã lực và 1.4 MPI, 4 xy-lanh, công suất 98,6 mã lực. Động cơ diesel có 1 loại 1.6L tăng áp, 4 xy-lanh, nhưng cho 3 mức công suất khác nhau, gồm: 93,7 mã lực, 108 mã lực và 131 mã lực. Kết hợp với đó là hộp số tay 6 cấp hoặc tùy chọn hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép.

Với nhiều nâng cấp và cải tiến, Hyundai i30 2017 thực sự là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe phổ thông mà các hãng phải dè chừng. Như đã phân tích ở trên điểm nổi bật nhất trong Hyundai i30 2017 chính là tính năng an toàn tiên tiến nhất hiện nay của hãng xe Hàn Quốc. Trên thực tế những tính năng này sẽ hỗ trợ cực tốt cho người lái cũng như đảm bảo cho mọi thành viên trên xe trong chuyến hành trình bất tận.

Hyundai i20 2015 chiếc SUV mạnh mẽ

Hãng Hyundai đưa i20 về Việt Nam ở thời điểm mà hãng xe Hàn có nhiều lợi thế. Lúc đó cũng là khi phân khúc xe SUV 5 chỗ cỡ nhỏ sống lại và hãng Hyundai cũng từng bước chiếm lĩnh thị phần ở các phân khúc cao hơn. 

Thiết kế bắt mắt của i20 2015

Ngoại thất xe thiết kế theo ngôn ngữ "Điêu khắc dòng chảy 2.0" với kích thước 3.995mm dài, 1.760mm rộng và 1.555mm cao, khoảng sáng gầm 190mm. Các chi tiết như lưới tản nhiệt hình lục giác hiện đại với các thanh ngang kết hợp với cụm đèn pha phong cách châu Âu khiến xe trông khỏe khoắn và bền bỉ. Cụm đèn LED và đèn hậu thiết kế giống nhau, cản trước và sau cũng được thiết kế hầm hố ăn nhập với thiết kế tổng thể của xe

Còn không gian nội thất của Hyundai i20 trang bị khá đầy đủ với điều hòa tự động, pedal nhôm, cửa gió sau, tùy chọn màu cam hoặc xanh, keyless entry, nút khởi động, cổng USB & AUX, Bluetooth và bộ nhớ trong 1GB. Bên cạnh đó, còn phải kể đến hệ thống âm thanh 8 loa, trụ vô-lăng và ghế lái có thể điều chỉnh, 6 túi khí.

Phần cabin và bảng điều khiển trông khá hài hòa ở sự kết hợp những gam màu trẻ trung, các trang thiết bị được bố trí hài hòa. Xe có hàng ghế sau rộng rãi đủ cho cả 3 người lớn ngồi thoải mái và hàng ghế sau có thể gập lại theo tỉ lệ 60:40 giúp tăng không gian chở đồ cho những cuộc hành trình dài. 

Hyundai i20 2015 sử dụng động cơ xăng 1.4L

Dưới nắp ca-pô, xe Hyundai trang bị động cơ xăng Kappa 1.4L công suất 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 133 Nm tại 3.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Các công nghệ an toàn gồm 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ đỗ xe. Hyundai i20 sẽ được bán ra thị trường với 4 tùy chọn màu sắc gồm: Trắng, Bạc, Nâu, Đỏ.

Hệ thống an toàn trên Hyundai i20 Active gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện từ EBD, 6 túi khí giúp đảm bảo an toàn cho toàn bộ người ngồi trên xe. Các tính năng khác bao gồm hỗ trợ đỗ xe, mở khóa tự động khi va chạm, phanh đĩa cho các bánh trước và bánh sau…

Xem thêm mua bán xe Hyundai

Hyundai i20 2017

Hyundai i20 2016

Hyundai i20 2014

Tổng hợp

sanxehot.vn

Hyundai Accent 2018 chính thức trình làng

Hãng xe Hyundai chính thức trình làng mẫu xe Accent 2018 thế hệ mới với bản sedan. Trước đây, tại triển lãm ô tô Toronto tại Canada, hãng Hyundai cũng đã cho lộ diện phiên bản mẫu của dòng xe này.

 So với thế hệ trước, xe mới vẫn giữ được cái chất đặc trưng trong thiết kế của Accent, đồng thời nâng cấp nhẹ nhàng để trông hiện đại hơn như ‘đàn anh’ Hyundai Elantra hay i30.

Lưới tản nhiệt lục giác có những đường chrome sang trọng như những mẫu xe mới của Hyundai. Đèn xe góc cạnh hơn với dải đèn ban ngày LED hiện đại. Trong khi đó, đèn hậu là 3 dải LED đặc trưng của hãng xe Hàn Quốc này và cũng được bo góc cứng cáp hơn trước. Nhìn ngang hông xe Hyundai Accent vẫn không có quá nhiều khác biệt.

Bên trong nội thất xe có màn hình 7 inch đa thông tin trung tâm, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Tính năng điều khiển giọng nói cũng được tích hợp lên mẫu xe bình dân này. Bảng đồng hồ thể thao hơn. Bảng điều khiển trung tâm với màn hình cảm ứng 7 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, 2 cổng USB và AUX, tích hợp điều khiển bằng giọng nói. Ngoài ra, xe được tích hợp thêm công nghệ hiện đại như phanh khẩn cấp tự động và camera lùi.

Đặc biệt, Hyundai Accent 2018 chính là mẫu sedan cỡ B đầu tiên được trang bị hệ thống phanh khẩn cấp tự động hiện đại. Khung gầm được gia cố cứng hơn, vùng biến dạng đầu xe tốt hơn trước. Chưa dừng ở đó, mặc dù nhìn bên ngoài không thể nhận ra nhưng thực chất bộ khung vỏ của xe Accent được làm chắc chắn hơn.

Động cơ của xe Hyundai Accent 2018 là loại 1,6 lít, sản sinh công suất 132 mã lực và mô-men xoắn 119 lb-ft. Loại động cơ mới này được nâng cấp để có hiệu suất tốt hơn, đồng thời ECU và mô-đun áp suất nhiên liệu biến thiên được điều chỉnh lại để có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn 7%.

Xem thêm mua bán xe Hyundai

Hyundai Accent 2017

Hyundai Accent 2016

Hyundai Accent 2015

Tổng hợp

sanxehot.vn

Audi A3 2017 gây tiếng vang bởi công nghệ hiện đại

Audi A3 2017 được trình làng cách đây không lâu và đã nhanh chóng gây tiếng vang bởi những tính năng và công nghệ hiện đại của xe. 

Dòng xe A3 là mẫu sedan nhỏ nhất của hãng xe Audi. Trong phiên bản mới thì ngoài những nét đáng chú ý thì sự cải tiến trong thiết kế xe với ngoại hình ấn tượng hơn. Đặc biệt, công nghệ trong buồng lái ảo và đèn led ma trận khiến người hâm mộ càng thêm khao khát sở hữu phiên bản này.

Các đường nét của xe A3 2017 sắc sảo

Đường nét thon gọn, sắc cạnh trông xe A3 2017 dài hơn

Thay đổi nhìn thấy đáng chú ý nhất là ở phía trước của xe, tại đó chiếc A3 2017 mới được tái định hình lại lưới tản nhiệt với khung duy nhất hình lục giác, có chút rộng hơn và tươi# mới hơn giống Audi A4. Trong khi các đèn pha hình thang góc cạnh hơn và đèn đuôi LED mỏng hơn cũng được mô phỏng hệt như các đàn anh to lớn. Nhìn tổng thể bề ngoài, A3 hiện ra rất sắc nét và người mua chắc chắn sẽ bị cuốn hút bởi dáng vẻ đắt tiền của chiếc sedan Audi này.

Hãng Audi đã trang bị cho chiếc xe của mình hệ thống đèn LED ma trận, hệ thống đèn này đã được áp dụng ở Châu Áu, còn các sản phẩm ở bên Mỹ còn được xem xét kĩ lưỡng. Tất nhiên ngoài đèn LED ma trận, chiếc A3 2017 còn có thêm tùy chọn đèn pha xenon và đèn LED thường. Nếu ở Mỹ được bật đèn xanh cho sử dụng loại đèn ma trận thì có thể Audi sẽ dành cho các xe thế hệ mới Audi A8 và R8 trước khi gắn cho A3 để mở rộng thị trường.

Audi A3 2017 ghi điểm mạnh với buồng lái ảo

Phiên bản mới nhất của ôtô A3 nay đã được Audi tân trang bằng tính năng buồng lái ảo, xe đã có thế thiết lập tùy chọn gồm một màn hình TFT cỡ 12.3-inch đặt ở vị trí cụm đồng hồ truyền thống để cung cấp các loại thông tin của xe, định vị và các chức năng khác trong rất nhiều cấu hình khác nhau.

Audi A3 2017 sở hữu những công nghệ đột phá

Chế độ truyền thống hiển thị công tơ mét và tốc độ được mô phỏng theo các đồng hồ đo analog, trong khi lẫy chuyển số gắn trên vô-lăng được thay đổi sang chế độ thông tin giải trí, tất cả những tính năng này được tích hợp với một bản đồ định vị lớn cùng với các chức năng nghe nhạc và các thông tin khác

Màn hình trên bảng điều khiển của Audi thuộc loại 7.0-inch giờ đây vẫn cần thiết, chính Audi cũng đã cập nhật thêm tính năng kiểm soát MMI cho chiếc Sedan cỡ nhỏ lần này. Cấu trúc danh mục cũng được sắp xếp lại và cải tiến chức năng điều khiển bằng giọng nói để giúp cho hệ thống được vận hành dễ hàng hơn, trong khi vẫn nâng cao được các dịch vụ kết nối để thúc đẩy các chức năng cho ứng dụng điện thoại thông minh MMI hơn nữa, chẳng hạn như có thể chuyển một ứng dụng lịch thời gian từ điện thoại sang xe. Bên cạnh đó, nội thất của chiếc A3 2017 cũng được trang bị một vô-lăng 3 chấu mới và chức năng massage mới dành cho ghế lái xe.

Có thể nói, ngoài sự sang trọng và đẳng cấp mà một chiếc xe hãng Audi đem lại thì càng ngày xe lại càng được nâng cấp thêm những tính năng công nghệ hiện đại, khiến người dùng đi từ bất ngờ này sang bất ngờ khác.

Xem thêm:

• Audi A3 2014

Audi A1 Sportback 2016 đã cập bến Việt Nam

Audi A1 Sportback 2016 là mẫu xe nhỏ hạng sang, bổ sung sự lựa chọn cho khách hàng bên cạnh những mẫu Mini Cooper của hãng xe Anh Quốc tại Việt Nam.

Ngoài nét mềm mại quen thuộc, phiên bản này đã thêm phần thể thao

Phiên bản Audi A1 sportback 2016 được nhập về Việt Nam là bản 1.0 TFSI trang bị hộp số tự động 7 cấp S-tronic, cho công suất 70 kW (tương đương 95 mã lực), momen xoắn cực đại 160 Nm (118.0 lb-ft), và mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức 4.3lit/100km. Thiết kế ngoại hình của ôtô A1 2016 vẫn giữ những nét truyền thống vốn có. Đây là sự lựa chọn tốt cho các chị em, với kiểu dáng thiết kế thời trang, năng động và hiện đại.

Thiết kế đuôi xe đặc trưng của Audi A1

Ngoại hình nhỏ gọn của Audi A1 sprotback 2016 hoàn toàn phù hợp với vóc dáng của phụ nữ Việt Nam đây là sự lựa chọn tốt cho mẫu xe gia đình nhỏ, đi lại uyển chuyển và linh hoạt trong các đường phố thành thị đông đúc.Audi A1 có kích thước: 3973 x 1746 x 1422 (mm), trang bị đèn pha bixenon - led, vành hợp kim thể thao 17 inch 5 chấu kép. Bên cạnh đó ôtô A1 2016 cũng có sẵn lựa chọn gói trang bị ngoại thất S-line thể thao, với mui kính đen sáng bóng, bắt mắt thể hiện rõ là chiếc xe sang, logo S-line được gắn bên hông và đuôi xe…

Chiếc xe  A1 sportback có nội thất ấn tượng so với những mẫu xe hatchback nhỏ tại Việt Nam, trang bị màn hình 6,5 inch điều khiển trung tâm, cửa gió điều hòa thiết kế hình trong độc đáo như trên những model cao cấp, trang bị chức năng làm mát ghế, sấy kính, kiểm soát tốc độ, hệ thống cân bằng điện tử Electronic Stabilization Control (ESC) vốn không được trang bị trên những mẫu xe nhỏ tại Việt Nam.

Giao diện lái và khoang lái bên trong xe A1 Sportback 2016

Hãng Audi trang bị tiêu chuẩn cho chiếc xế sang này 4 ghế, nhưng khách hàng hoàn toàn có thể yêu cầu nhà sản xuất từ Đức lắp thêm chiếc cửa thứ 5. Nhà sản xuất ô tô còn cho biết, không gian phía trên đầu và vai người ngồi tăng thêm khoảng 1 cm so với phiên bản 3 cửa. Khoang hành lý có dung tích 270 lít, có thể tăng lên 920 lít nếu gập hàng ghế sau xuống. Mọi thứ trên xe được thiết kế đúng tiêu chuẩn của một chiếc hatchback.

Với những nét nổi bật vốn có, cộng thêm các cải tiến trong đường nét, phiên bản Sportback 2016 này của Audi A1 thật sự làm hài lòng người hâm mộ.

Xem thêm:

• Audi A1 2010

Tổng hợp và biên tập

Sanxehot.vn

Audi A1 chiếc xe dành cho phái nữ

Mẫu xe hạng nhỏ xe Audi A1 từ lúc ra mắt cho đến nay vẫn giữ nét thời trang vốn có với dáng vóc gọn gàng, thuận tiện trên phố tuy cảm giác lái không mấy thú vị cho bản động cơ 1,4 lít.

Chiếc hatchback sang tọng và quý phái

Dòng xe A1 có cùng phân hạng Mini Cooper và Volkswagen Scirocco. Tuy nhiên, Cooper không phổ biến ở Việt Nam nên cuộc đấu ở dòng hatchback hạng sang này chỉ gồm hai mẫu xe đến từ Đức.

Cùng chung tập đoàn Volkswagen nhưng Scirocco và A1 có phong cách hoàn toàn khác. Nếu Scirocco có thể dành cho cả giới mày râu thì A1 lại hợp với nữ hơn. Thiết kế vẫn đậm chất Audi, các chi tiết, các đường kẽ đi trên xe rất mềm mại và tinh tế. Cách xử lý đèn pha, đèn hậu và đuôi cụp khéo léo khiến Audi A1 không có cảm giác bị quá nhỏ, nhưng đủ gọn gàng. Chiều dài tổng thể 3.950 mm, rộng 1.740 mm và cao 1.499 mm. Trục cơ sở dài 2.469 mm. Trong khi Scirocco dài 4.256 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.404 mm.

Vóc dáng của xe A1 rất phù hợp với đường tại Sào Gòn hay Hà Nội

Nhờ trần cao nên A1 có không gian thoáng hơn. Hàng ghế trước khá thoải mái, nhưng hàng ghế sau trông có vẻ chật hơn một chút, điều này khá là bất tiện dành cho những người ngồi sau. Phiên bản mà Việt Auto Mỹ Đình nhập về Việt Nam trang bị ghế da có chức năng sưởi, điều khiển bằng tay. Điều hòa tự động một vùng, màn hình DVD dạng gập nối với dàn âm thanh Bose 16 loa. Gương chiếu hậu chỉnh và gập điện. Hàng ghế sau có thể gập lên, tăng dung tích chứa đồ từ 267 lít thành 920 lít.

Tay lái trợ lực điện nên vô-lăng nhẹ nhàng và cực kì êm ái. Cảm giác lái của người ngồi trong xe với mặt đường là rất ít. Ghế lái cao hơn dòng sedan một chút, tạo tầm nhìn tốt hơn nhưng không quá cao, rất thích hợp cho phụ nữ. Gẩy cần số về D, nhả chân phanh, xe A1 của hãng Audi gần như không nhúc nhích. Thêm chút ga, chiếc hatchback mới từ từ lăn bánh.

Không gian khoang lái của Audi A1

Lợi thế lớn nhất của ôtô A1 là vóc dáng nhỏ xinh. Một chiếc xe sang có thể luồn lách, cua, quay đầu ở hầu hết mọi con phố ở Việt Nam là điều mà phụ nữ khó bỏ qua. Trọng lượng không tải khoảng 1 tấn nhưng A1 có độ cân bằng tốt, vào cua nhẹ nhàng. Khả năng hỗ trợ lái khiến cho phái nữ hoàn toàn an tâm khi sử dụng chiếc xe này. Hãng Audi còn trang bị cho đứa con của mình hệ thống an toàn bao gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP, chống trượt ASR. Hai túi khí cho hàng ghế trước.

Với vóc dáng nhỏ gọn, xinh xắn, vô-lăng nhẹ nhàng và tính năng lái mềm mại, không quá bốc thì A1 là lựa chọn tốt cho những khách hàng nữ

Xem thêm:

• Audi A1 2010

Tổng hợp và biên tập

sanxehot.vn

Suzuki Ertiga và Toyota Innova mỗi người một vẻ

Sau bài so sánh Suzuki Ertiga với Kia Rondo, thì trong bài này sanxehot sẽ chọn một cái tên khác để đặt lên bàn cân với Eritiga đó là Toyota Innova - một cái tên không còn xa lạ với người Việt Nam. Xe Innova cũng như Ertiga nó được hãng Toyota xây dựng dựa trên sự thực dụng, đơn giản hóa các chi tiết để cho ra một mức giá cạnh tranh. Bài này sẽ cung cấp những thông tin cần thiết để giúp các bạn có sự lựa chọn hợp lý.

Suzuki Ertiga cạnh tranh về mức giá

Ertiga ghi điểm với mức giá hợp lý

Chiếc xe Ertiga xuất hiện khá lâu ở Việt Nam, Ertiga của hãng Suzuki được phát triển dựa trên nền tảng Suzuki Swift - một chiếc xe rất thành công trong phân khúc xe hatchback. Áp dụng những gì đã làm nên thành công cho Swift thì Ertiga nay cũng đã trở nên một chiếc MPV đa dụng nổi tiếng.

Xe Suzuki Ertiga  chính hãng có chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.265 x 1.695 x 1.685 (mm), có khoảng sáng gầm 185mm cho xe di chuyển rất linh hoạt, chiều dài cơ sở 2.740 mm. Ôtô Ertiga được trang bị an toàn trên mẫu xe 7 chỗ thành thị này bao gồm: hệ thống 2 túi khí trước, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA,  hệ thống chống bó cứng ABS, cùng phân bổ lực phanh điện tử EBD.

Hãng Suzuki  trang bị cho xe động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.4 lít, sản sinh công suất tối đa 94 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 130Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu qua các đường hỗn hợp của ô tô Suzuki Ertiga khoảng 6.5 – 7L/100km.

Thông tin tổng quát về Toyota Innova

Toyta Innova đầy đủ tiện nghi và trang bị

Toyota Innova là một mẫu xe đa dụng ăn khách nhất của hãng Toyota tại thị trường Việt Nam. Trải qua 4 lần nâng cấp nhẹ (2008 – 2012 – 2013 – 2014), thì đến phiên bản Innova 2014 được trang bị động cơ I4 2.0L sản sinh công suất 136 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Xe được giới thiệu 3 phiên bản sử dụng hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp. Hệ thống 2 túi khí an toàn, cùng dây đai an toàn 3 điểm với bộ căng đai khẩn cấp vẫn là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.

Kết luận: Cả hai phiên bản đều xây dựng dựa trên triết lý "Less is More" thực dụng. Tại thị trường Việt Nam, mức giá cạnh tranh là một điểm cộng. Nếu bạn đang cần tìm một chiếc MPV 7 chỗ đa dụng thì cả 2 chiếc này đều rất hợp lý.

Xem thêm:

• Suzuki Ertiga 2017
• Suzuki Ertiga 2016

Tổng hợp và biên tập

sanxehot.vn

Đặt lên bàn cân Suzuki Ertiga và Kia Rondo 2.0L GAT

Suzuki Ertiga và Kia Rondo là 2 dòng xe đình đám trong phân khúc xe MPV. Kẻ tám lạng người nửa cân. Trong bài này, bạn đọc hãy cùng sanxehot phân tích xem dòng xe nào sẽ ưu thế hơn.

Đứa con của Suzuki được thiết kế dựa trên sự thực dụng

Dòng xe Rondo của Kia thật ra là một phiên bản cải tiến của Kia Carens. Được đo ni đóng giày bởi nhà thiết kế nổi tiếng Peter Schreyer. Doanh số đạt 48.000 chiếc ngay năm đầu ra mắt, con số trên là một minh chứng cho sự thành công của ô tô Kia Rondo.

Xe Ertiga có vẻ khiêm tốn hơn người bạn Rondo của mình, nhưng riêng ở thị trường Việt Nam với mức giá cạnh và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của mình thì Suzuki Ertiga chiếm ưu thế lớn. Để tương đồng bài này chúng ta sẽ dùng xe Rondo 2.0L GAT để so sánh với Ertiga.

Giá bán của xe Ertiga cạnh tranh hơn

Giá bán 2 phiên bản chênh lệch nhau 50 triệu đồng, đây là một con số không hề nhỏ. Ertiga có sự cạnh tranh tốt hơn về giá do sự giản lược các chi tiết trên xe của mình.

Ertiga có khả năng di chuyển linh hoạt, Kia Rondo cho không gian rộng rãi

Dựa vào những thông tin cụ thể bên trên, chúng ta có thể thấy xe Ertiga của hãng Suzuki có khoảng sáng gầm cao, kích thước xe cũng thon gọn hơn điều này sẽ cho xe khả năng di chuyển rất linh hoạt. Điều này rất phù hợp với không gian đường phố tại Việt Nam. Trong khi đó, đứa con của hãng Kia lại có một không gian ngồi và không gian hành lý rất rộng rãi và thoải mái. Về mặt thiết kế này thì mỗi dòng xe đều có một điểm mạnh riêng, tùy vào nhu cầu di chuyển của bạn như thế nào mà chọn cho mình một chiếc xe ưng ý.

Ôtô Rondo của Kia vượt trội hơn trong tiện nghi và nội thất

Kia Rondo có nội thất nổi trội hơn hẳn người bạn của mình

Kia Rondo 2.0L GAT đã cho thấy giá trị của mình. Những gì khách hàng nhận được trong trang thiết bị tiện nghi và thiết kế nội thất thật sự là nhiều hơn rất nhiều so với số tiền 50 triệu như đã nói trên.

Động cơ mạnh mẽ đến từ Kia Rondo

Hãng Kia trang bị cho Rondo một động cơ mạnh mẽ

Hãng Suzuki trang bị cho quân bài của mình một động cơ vừa đủ và đơn giản. Thua kém gần như gấp đôi so với xe Rondo nhưng với một chiếc MPV đa dụng thì động cơ 91 mã lực là một con số vừa vặn. Trong những cuộc chạy thử, trải nghiệm cùng xe Ertiga thì nhiều người đánh giá xe thể hiện rất tốt.

Hệ thống an toàn của hai xe tương đồng

Hãng Suzuki luôn nổi tiếng với hệ thống an toàn đạt tiêu chuẩn cao của mình. Cho dù xe ở những phân khúc nào thì hãng xe Nhật luôn rất chú trọng vào vấn đề này nên ta có thể thấy 2 xe gần như được trang bị như nhau.

Kết luận: 

Kia Rondo cho thấy sự sang trọng, chăm chút của mình trong các tiện nghi, thiết kế nội thất và một động cơ mạnh mẽ thì hãng Suzuki lại xây dựng Ertiga dựa trên sự thực dụng. Riêng ở thị trường Việt Nam có thể nói trong phân khúc xe MPV đa dụng thì xe Ertiga được ưa chuộng hơn.

Xem thêm:

• Suzuki Ertiga 2017
• Suzuki Ertiga 2016

Tổng hợp và biên tập

sanxehot.vn